Rynek obrotu samochodami używanymi obfituje w setki tysięcy ofert, pośród których znajdują się także próby wprowadzenia w błąd potencjalnych klientów. Oczywiście w przypadku każdej transakcji zaleca się daleko posuniętą ostrożność. Media pełne są porad dotyczących wizyty u mechanika, jazdy próbnej itp. Co jednak uczynić w sytuacji, kiedy stan auta trzeba sprawdzić natychmiast? Rozwiązaniem jest dekoder VIN oraz uzyskany za jego pośrednictwem pełny raport historii pojazdu.
Z artykułu dowiesz się między innymi:
-
• Czym jest dekoder VIN?
-
• Jak historia pojazdu chroni przed nabyciem niesprawnego auta?
-
• Co znajduje się w raporcie historii samochodu?
SPIS TREŚCI
-
• Do czego służy dekoder VIN?
-
• Oszustwa dokonywane przy sprzedażny samochodów używanych
-
• Pełna historia pojazdu dzięki dekoderowi VIN
Do czego służy dekoder VIN?
Dekoder VIN jest narzędziem informatycznym umożliwiającym odczytanie danych pojazdu zawartych w numerze VIN.
Zakup samochodu używanego przy obecnym szaleństwie cenowym wydaje się rozsądną alternatywą dla wszystkich, którzy z różnych powodów nie chcą inwestować całych swoich oszczędności w nowe auto. Dzięki dekoderom VIN zaprezentowanym na stronie https://bestvin.pl transakcje stały się bezpieczniejsze, zarówno dla osób prywatnych, jak i przedsiębiorców.
Wypada wspomnieć, iż sam numer VIN jest ciągiem znaków, które bez odpowiedniego przygotowania są nieczytelne nawet dla specjalistów. Można go porównać do numeru PESEL. Idea obu oznaczeń jest wszak podobna: zawrzeć całą historię i umożliwić identyfikację
Oszustwa dokonywane przy sprzedażny samochodów używanych
Znajomość pełnego raportu historii pojazdu skutecznie uniemożliwia oszustwa, z jakimi niestety ciągle jeszcze mamy do czynienia w branży motoryzacyjnej. Ściślej mówiąc, chodzi o rynek wtórny, na którym co roku przewijają się setki tysięcy aut używanych.
Z pewną przykrością trzeba stwierdzić, iż w dalszym ciągu wielu klientów nie zachowuje podstawowych środków ostrożności, nabywając samochody używane w pośpiechu, bez rzetelnego sprawdzenia ich historii.
Polegają jedynie na opinii sprzedawcy, która z natury rzeczy musi być subiektywna. Trzeba pamiętać, że w interesie osoby zbywającej auto jest jak najszybsze zamknięcie transakcji. Trudno oczekiwać, by w takim przypadku sprzedawca opowiadał o wadach pojazdu, usterkach czy też kolizjach. Wręcz przeciwnie. Samochód używany wystawiony na sprzedaż zawsze będzie najlepszy, najoszczędniejszy, najsprawniejszy oraz praktycznie nieużywany.
Paradoksalnie, pragnienie nabycia wymarzonego pojazdu zagłusza głos zdrowego rozsądku do tego stopnia, iż potencjalny klient nie zauważa nawet, że kilkunastoletnie auto ma przebieg porównywalny z samochodem jednorocznym. Jak to możliwe?
Samochody używane są przygotowywane do sprzedażny w sposób prawdziwie profesjonalny. Wymianie podlega wszystko, co mogłoby zdradzić faktyczny stan pojazdu. Modyfikacji ulegają też wskaźniki przyrządów pomiarowych, a nawet pamięć komputera pokładowego. Zmieniona zostaje powłoka karoserii oraz zużyte wyposażenie fabryczne.
Klient ma do czynienia z samochodem, który niewiele ma wspólnego z tym, co opuściło kiedyś taśmę produkcyjną.
Pełna historia pojazdu dzięki dekoderowi VIN
Dekoder VIN umożliwia zapoznanie się z pełnym raportem historii pojazdu, w którym znajdują się między innymi:
-
• Marka pojazdu;
-
• Model;
-
• Kolor;
-
• Kraj pochodzenia;
-
• Data produkcji;
-
• Moc silnika;
-
• Typ nadwozia;
-
• Rodzaj paliwa;
-
• Rodzaj przekładni;
-
• Historia serwisowania;
-
• Dane z bazy pojazdów kradzionych;
-
• Informacje o kolizjach i wypadkach;
-
• Dokumentacja fotograficzna;
-
• Wyposażenie fabryczne.
Na podstawie raportu oraz oględzin pojazdu z łatwością można zweryfikować wszystkie zmiany, jakie zostały wprowadzone w danym modelu. Wymiana istotnych elementów konstrukcyjnych powinna zatem prowadzić do refleksji, że auto przeszło gruntowny remont i że coś musiało być tego przyczyną.
Pełny raport historii pojazdu uzyskany dzięki wykorzystaniu dekodera VIN nie tylko zabezpieczy finanse kupującego. Uchroni go także przed ewentualnymi konsekwencjami prawnymi wynikającym z faktu nabycia samochodu pochodzącego z kradzieży.
Opłata uiszczona za te informacje jest znikoma w porównaniu z kosztami niewłaściwej decyzji zakupowej.