Trzykilometrowy odcinek łączący „dziewiętnastkę” z drogą krajową nr 66 domknie ostatecznie obwodnicę Bielska Podlaskiego. Wojewoda Jacek Brzozowski podpisał w środę (21.02) w tej sprawie zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Formalnie budowana trasa będzie drogą krajową nr 66, ale to ostatni odcinek inwestycji drogowych związanych z budową S19 w naszym powiecie. pozostałe trzy są już w realizacji.
REKLAMA
Przebieg tej drogi budził dość duże kontrowersje, składano w tej sprawie liczne odwołania, dlatego łącznik DK66 został wyłączony z realizacji powiązanego z nim odcinka S19.
Ostatecznie skargi i odwołania nic nie dały. Droga będzie przebiegała tak jak wskazano w pierwotnym projekcie.
Decyzja o ZRID to kolejny ważny krok na drodze do stworzenia nowoczesnej drogi ekspresowej nr 19. Formalnie ona oznacza, że teren inwestycji jest już w gestii wykonawcy.
- To dobry i ważny moment dla wszystkich mieszkańców naszego województwa – mówił wojewoda Jacek Brzozowski podczas uroczystego podpisania decyzji. – Nowoczesny układ drogowy to nie tylko bezpieczeństwo i wygoda dla mieszkańców, ale również rozwój gospodarczy całego regionu.
Norbert Wyrwich, szef białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad, poinformował z kolei, że podpisanie dokumentu pozwoli już za dwa tygodnie przekazać plac budowy wykonawcy.
- Liczymy, że po 15 marca roboty ruszą pełną parą. Mamy deklarację wykonawcy, że chce zakończyć prace przed terminem – dodał.
Oznacza to, że obwodnica może być gotowa już w II kwartale roku 2025.
Satysfakcję z tego faktu mieli okazję wyrazić również samorządowcy. Burmistrz Bielska Podlaskiego Jarosław Borowski zwrócił uwagę, że obwodnica przejmie bielski ruch tranzytowy – obecnie kilkaset tirów dziennie przejeżdża przez miasto.
- Inwestycja ma znaczenie nie tylko dla miasta, ale i wszystkich okolicznych miejscowości. Będzie przede wszystkim bezpieczniej – zauważyła z kolei wójt gminy Bielsk Podlaski Raisa Rajecka.
Co ważne wykonawcą tego odcinka DK 66 będzie bielska firma Unibep, która niedawno podpisała też umowę na budowę odcinka S19 na północ od Białegostoku (węzeł Białystok- Północ - Czarna Białostocka).
Wykonawcą obwodnicy Bielska jest właściwie konsorcjum firm Unibep i Value Engineering. Wartość kontraktu to 77,7 mln zł.
Obwodnica Bielska Podlaskiego w ciągu drogi krajowej nr 66, łącząca istniejącą DK 66 z istniejącą DK 19 to dokładnie 2,92 km jednojezdniowej drogi. W ramach inwestycji powstaną trzy ronda, a także wiadukt oraz most nad rzeką Białą. Gruntownie przebudowane zostaną krzyżujące się z obwodnicą drogi gminne; powstaną również nowe drogi obsługujące ruch lokalny.
A na koniec trochę danych związanych z realizacją S19 w Podlaskiem:
- długość ponad 177 km (całość – ponad 580 km)
- zadanie podzielone na 15 odcinków
- na czterech trwają już prace (Kuźnica-Sokółka, 15,8 km i odcinki obejmujące powiat bielski: Haćki-Bielsk Podlaski Zachód, 11,2 km; Bielsk Podlaski Zachód-Boćki, 12,2 km, Boćki-Malewice, 15,9 km).
- na kolejny odcinek (Malewice-Chlebczyn, 25,1 km) decyzja ZRID została wydana 30 stycznia.
- wkrótce zostanie wydana decyzja ZRID dotycząca odcinka Krynice-Dobrzyniewo-Białystok Zachód.
Zdjęcia - Podlaski Urząd Wojewódzki
(Podlaski Urząd Wojewódzki)
opr. (azda)
