W przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Ploski - Haćki wpłynęło pięć ofert i wszystkie mieszczą się w szacunkach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych a Autostrad. To już szóste otwarcie ofert na podlaskich odcinkach S19.
Najtańszą ofertę na budowę blisko 9 kilometrów drogi ekspresowej, na kwotę 305,41 mln zł, złożyło konsorcjum firm Unibep, Budrex i Value Engineering, najdroższą – firma Mota-Engil Central Europe, która oszacowała realizację tego zadania na 392,91 mln zł.
Zobacz zestawienie ofert
Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „Projektuj i buduj”. Podpisanie umowy zaplanowano na pierwszy kwartał przyszłego roku, a uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) przewidziane jest na trzeci kwartał 2022. Budowa zaplanowana jest na lata 2022-2024.
Fragment S19 Ploski - Haćki będzie miał 8,89 kilometra długości, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu każda, a rodzaj nawierzchni wybierze wykonawca. Odcinek zaprojektowany został równolegle do istniejącej drogi krajowej nr 19. Powstaną na nim dwa miejsca obsługi podróżnych (para) - Haćki Wschód i Haćki Zachód. Wybudowanych zostanie 13 obiektów inżynierskich, z czego dziewięć będzie pełniło funkcję przejść dla zwierząt. Nad rzeczką Orlanką i jej terenami zalewowymi powstanie prawie 215-metrowy most.
„Dzisiejsze otwarcie ofert oznacza, że poznaliśmy już dokumenty, które wpłynęły w przetargach na cztery fragmenty S19 wokół Białegostoku o łącznej długości 47,5 km w standardzie drogi ekspresowej i 13,68 km w standardzie drogi klasy GP (budowa drogi krajowej nr 65), a także w dwóch przetargach na 18-kilometrów „eski” pomiędzy Białymstokiem a Bielskiem Podlaskim. Pod koniec tego roku i na początku przyszłego planowane jest podpisanie umów z wykonawcami tych odcinków” - czytamy na stronie gddkia.gov.pl.
opr. (pb)