Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Białymstoku poinformowała, że 10 i 12 lutego zostały wniesione odwołania od decyzji o środowiskowych dla budowy drogi ekspresowej S19 na odcinku Ploski - Chlebczyn i odcinka DK nr 66 stanowiącego obwodnicę Bielska Podlaskiego.
Regionalna Dyrekcja Ochrony środowiska w Białymstoku informuje też, że odwołania wraz z aktami sprawy zostały przekazane do rozpatrzenia Generalnemu Dyrektorowi Ochrony Środowiska pismem z 14 lutego.
Swoje odwołanie ma zamiar złożyć również Społeczny Komitet Protestacyjny Mieszkańców Studziwód. W pobliżu tej właśnie wsi ma przebiegać południowa obwodnica Bielska łącząca ekspresówkę S19 z DK nr 66.
- Nie jesteśmy przeciwko samej budowie S19, tylko przeciw przebiegowi obwodnicy w pobliżu naszych domów - podkreśla Doroteusz Fionik z komitetu protestacyjnego. - W przygotowanym przez nas odwołaniu wskazujemy, że konsultacje społeczne, które niby się odbyć były pozorne i miały charakter wyłącznie informacyjny. Nikt nie chciał słuchać naszych argumentów. Poza tym Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pominęła miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dotyczący dorzecza Białki i przydzielonych do niego terenów zalewowych, który to wyklucza budowę w tych miejscach drogi publicznej - dodaje Fionik.
Ministerstwo Infrastruktury poinformowało, że w drugim półroczu 2020 roku planowane jest ogłoszenie postępowań dla południowych odcinków S19 w województwie podlaskim o łącznej długości 68 km:
• Ploski - Haćki,
• Haćki - Bielsk Podlaski Zach. (dodatkowo z 6 km odc. DK66 w Bielsku Podlaskim),
• Bielsk Podlaski Zachód – Boćki,
• Boćki - Osmola,
• Osmola - Leszczka,
• Leszczka - Chlebczyn (ok 4 km w woj. mazowieckim).
(ms)
